Chrysler  Geschichte  1950 - 1964

Chrysler Geschichte

Noch  heute  gibs  es  ein  Chrysler- Museum  in  Auburn  Hills,  Michigan. Es  ehrt  u.a.  Walter  Percy  Chrysler,  der  zunächst  bei  der  Eisenbahn Karriere  macht  und  es  dort  neben  Chefposten  bei Eisenbahn-Gesellschaften  bis  zum  Vorsitzenden  der  American  Locomotive Corporation  bringt.  Er  wird  der  einzige  Eisenbahner  sein,  der Karriere in  der  Automobilbranche  macht.  Er  wird  seinen  Traum  von Auto  verwirklichen  und  zunächst  bei  der  Maxwell  Motor  Corporation bauen  lassen.  Dieses  Auto  wird  so  erfolgreich  sein,  dass er daraufhin  seine  eigene  Firma  gründet  und  später  sogar  noch  Dodge übernehmen  kann.  Chrysler  ist  später  zeitweise  der zweitgrösste Automobilproduzent  nach  General  Motors.

Berühmt  sind  die  Chrysler- Hemi- Motoren.  Sie  entstehen,  als Chrysler  sich  ab  1951  wieder  an  Rennen  beteiligt  und  dazu  seine V8- Motoren  mit  einem  halbkugelförmigen  (hemispherical) Brennraum  versieht.  132 kW (180 PS)  bringt  der erste  Motor.  Die erfolge  stellen  sich  schon  bald  ein,  z.B.  mit  5 NASCAR- Siegen  und einem  zweiten  Platz  im  Gesamtklassement  1953.  Aenderungen  an der  Gemischzu- Abgasabfuhr  bringen  1954  173 kW  (235 PS). Neben  Daytona  Beach  wird  damit  auch  erstmals  der  Gesamt-NASCAR- Sieg  erreicht.  In  der  vollkommen  neuen  300- Baureihe wird  das  Prinzip  auch  für  die  Serie  angewandt.  Hier  entstehen  von 1955- 1957  Fahrzeugen  mit  5,4 - 6,4 Liter  Hubraum  und  220 kW (300 PS)  bis  278 kW  (380 PS).  Stärckere  Versionen  treiben  die Modelle  New  Yorker  und  Imperial  an.  Ueber  mangelnde  Leistung braucht  man  sich  bei  diesen  Motoren  nicht  zu  beklagen,  wohl  aber über  zu  hohe  Fertigungskosten.  Das  führt 1959  zur  Abkehr  vondieser  Bauart.  Im  Rennbereich  wird  sie  ab  1964 wieder aufgegriffen.

Anschrift / Adresse

Baur Thomy

Gerlafingenstrasse 47

CH-4565 Recherswil

Tel.: +41 78 740 33 63

Mail: info@chrysler57.ch

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